Главная ИП Артемов Алексей Евгеньевич Регистрация

Вход

Приветствую Вас Гость | RSSПятница, 28.07.2017, 05:30
Меню сайта

Форма входа

Категории раздела
Хронология [169]
Желания [30]
Обращения [7]
обращение граждан, организаций и т.п.

Поиск по сайту

Наш опрос
Есть ли у вас на компе 3,5"дисковод?
Всего ответов: 51

Популярные теги
МТС (16)
ЖКХ (7)
РЖД (6)
ADSL (5)
ЭЦП (4)
01/03 (3)
К2 (3)
01/02 (2)
03/11 (2)
GPRS (2)

Block title
Block content

Я депутат
Главная » Файлы » Моё видение » Хронология

Снова о РЖД. На вопросы не ответили, но ... плацкартный вагон будет осенью
[ Скачать с сервера (678.8Kb) ] 15.07.2013, 17:41

Пришел новый ответ от Роспотребнадзора. Теперь уже о плацкартном вагоне маршрута Подосиновец-Киров.

Для понимания, вот то, о чём я спросил управление на их официальном сайте:


Прошу проконсультировать по вопросу предоставления услуг перевозки пассажиров железнодорожным транспортом.
До недавнего времени по маршруту ст.Киров-ст.Подосиновец (и обратно) по железной дороге курсировал плацкартный вагон пассажирского поезда. Время поездки - ночное ориентировочно с 22ч. до 8 ч. утра (8-10 часов в зависимости от направления).
В плацкартном вагоне пассажиру предоставлялось постельное белье и ночью люди отдыхали, а утром была возможность посетить туалет, воспользоваться полотенцем из комплекта белья.
С конца мая месяца плацкартный вагон был заменен на общий сидячий вагон. Пассажирам, а многие едут с детьми, приходится по 8-10 часов проводить в сидячем неудобном кресле.
Альтернативного удобного метода перемещения в Киров и обратно в Подосиновском районе не существует.

Прошу ответить на вопросы:
- существует ли какой-либо норматив по максимальной продолжительности поездки в сидячем вагоне поезда
- как длительное пребывание в сидячем положении сказывается на здоровье человека
- есть ли какие-то законные методы воздействия на РЖД для возврата на маршрут плацкартного вагона



А теперь то, что мне ответили:








Как видим, спросил об одном, ответили о другом. Поэтому, видимо, придется снова повторить вопросы.

А от себя хочется добавить - была бы одна компания, единая, то и вопросы, может быть, решались по другому. А когда их несколько?

Т.е. мы видим, что у компании "ФПК" не хватает плацкартных вагонов для того, чтобы послать к нам на станцию, а, потому, она по маршруту Киров-Пинюг-Подосиновец послала сидячий вагон в котором пассажиры мучаются в сидячем положении по много-много часов

В то же время у компании "ВВППК", которая занимается пригородными перевозками (на короткое расстояние) как раз есть плацкартный вагон и она его посылает, как общий, по маршруту Пинюг-Подосиновец. Как мне приходилось наблюдать, в нем приезжают на ст.Подосиновец максимум 3-5 пассажиров. Причем, некоторые пассажиры специально берут в плацкарт Киров-Пинюг, а потом пересаживаются в общий вагон компании "ВВППК" до ст.Подосиновец - просто в этом случае есть куда лечь отдохнуть перед предстоящим трудовым днем.

Так вот, была бы это единая компания, как раньше РЖД, то вагоны поменяли бы местами: от Кирова пустили бы плацкарт (тот, что сейчас у "ВВППК"), а от Пинюга (если необходимо) сидячий (тот, что сейчас у "ФПК"). Но так как общих "мозгов" у компаний нет, то мы видим, что получилось.

Так что... наверное...  большое спасибо г-ну Якунину, который много чего сделал для демонополизации железной дороги в России.



Для получения вложенного документа, нажмите ссылку: "Скачать с сервера" (678.8Kb)


Оцените материал:
Категория: Хронология | Добавил: podosinovets | Теги: плацкартный вагон, РЖД, перевозки, Роспотребнадзор, жд перевозки, пассажиры
Просмотров: 1103 | Загрузок: 72 | Комментарии: 1 | Рейтинг: 5.0/1
Схожие материалы:

Всего комментариев: 1
1 serg   (05.08.2013 21:21)
Дефсит уних, Алексей, дефсит smile - ( ссылка)

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
Корзина
Ваша корзина пуста

Перепостить

Новые комментарии






11:58 31.05.2014
GreyHare





21:19 02.05.2014
GreyHare


Рекламный блок

Статистика

ИП Артемов Алексей Евгеньевич © 2017Используются технологии uCoz